DE- UND MONTAGETECHNIK FÜR RADSÄTZE

 LEISTUNGEN

In Folge des Verschleißes und Materialermüdung müssen Teile des Radsatzes gewechselt oder aufgearbeitet werden. Ein gutes Beispiel hierfür sind Entreifungsstände. Hier werden die Radscheiben von dem eigentlichen Rad getrennt. Diese Anlagen können durch uns in automatischer bzw. halbautomatischer Ausführung konstruiert und gefertigt werden. Aber auch Anlagen zur Demontage von Radsatzlager-
gehäusen oder mobile Profildreheinrichtung wurden durch uns zum Einsatz gebracht.
Die Vorteile der Teilautomation in diesem Bereich sind:
  • kurze Taktzeiten
  • Minimierung der Fehlproduktion
  • Verbesserung der Arbeitsbedingungen
  • wesentliche Unterschreitung der MAK-Grenzwerte (Maximale Arbeitsplatzkonzentration)
» Referenz


(Entreifungsstand)
 Bahntechnik
»Ultraschallprüfanlagen für Hohlwellen, Vollwellen und Radscheiben
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»De- und Montagetechnik für Radsätze
»Transporttechnik für Radsätze
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 Lösungen
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